Los sujetadores de motores automotrices son la fuente de energía de un automóvil. La mayoría de los motores de automóviles son unidades de potencia térmica, denominadas motores térmicos. El motor térmico convierte el calor generado por la combustión del combustible en energía mecánica mediante el cambio de estado del medio de trabajo.
Leer másEnviar ConsultaLos sujetadores para puertas de automóviles están compuestos por el panel de la puerta, el panel interior de la puerta, el marco de la puerta y la ventana, la ranura guía del vidrio de la puerta, la bisagra de la puerta, la cerradura de la puerta y los accesorios para puertas y ventanas. Para mejorar la seguridad, el lado interior de la placa exterior generalmente se instala con barras anticolisión. La placa interior y la placa exterior se combinan mediante rebordeado, unión y soldadura de costura, con el objetivo de lograr diferentes fuerzas de soporte, lo que requiere que la placa exterior sea liviana y la placa interna sea fuerte en rigidez y capaz de soportar una mayor fuerza de impacto. .
Leer másEnviar ConsultaLa guía de la ventana del automóvil es una pieza que se usa en la ventana del automóvil, la guía de la ventana del automóvil es un troquel que solo completa un proceso en un golpe de prensa. Se puede dividir en troquelado, troquelado, troquelado, troquelado de agujeros y troquelado.
Leer másEnviar ConsultaEl sujetador de techo corredizo para automóvil está instalado en el techo del automóvil, lo que hace circular efectivamente el aire dentro del automóvil y aumenta la entrada de aire fresco. Al mismo tiempo, el techo corredizo también puede ampliar la vista y las necesidades de disparo de la fotografía móvil.
Leer másEnviar ConsultaBisagra o charnela es un dispositivo mecánico que se utiliza para unir dos sólidos y permitir la rotación entre ellos. Las bisagras para puertas de automóviles pueden estar hechas de componentes móviles o de materiales plegables.
Leer másEnviar ConsultaLas piezas fijas del motor y del radiador son el componente clave del sistema de refrigeración del motor refrigerado por agua. El motor se enfría mediante circulación forzada de agua, que es un dispositivo de transferencia de calor para garantizar el funcionamiento continuo del motor dentro del rango de temperatura normal.
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